ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) ยังคงมุ่งมั่นและยืนยันในการดูแลเจ้าของรถซูบารุทุกคนในประเทศไทย ผ่านบริการไว้วางใจได้ของตัวแทนจำหน่ายซูบารุในประเทศไทย ไม่ว่าการดูแลลูกค้าด้านบริการหลังการขาย ความพร้อมของอะไหล่ และมาตรฐานการรับประกันตัวรถ จะยังเป็นคุณภาพเดียวกันกับปัจจุบัน แม้จะเปลี่ยนไปจำหน่ายรถรุ่นใหม่ๆ ที่นำเข้าโดยตรงจากประเทศญี่ปุ่นก็ตาม....จบ แถลงการณ์
เกิดมาเพื่อเป็นรถสำหรับนักขับอย่างแท้จริง
“บางส่วนมาจากวัฏจักรของธุรกิจ แต่ก็เป็นสัญญาณในเชิงโครงสร้าง ที่โชว์ให้เห็นว่าไทยมีปัญหาเรื่องความสามารถในการแข่งขัน”
ค่ายรถญี่ปุ่นปิดโรงงานในไทย ส่งสัญญาณอะไรถึงอุตสาหกรรมรถยนต์
ซูบารุ ขอนแก่น
ช่วยลดแรงต้านของอากาศ โดยบริหารลมที่ปะทะกันชนหน้าให้ไหลไปยังท้ายรถ
Get the better insight and really helps to invest in or not Matters we like in เอาท์แบ๊ค ห้องโดยสารขนาดใหญ่
เรือนจำพิเศษมีนบุรี: ศักดิ์ศรีของความเป็นมนุษย์
ศรากล่าวว่า บริษัทญี่ปุ่นอื่น ๆ ยังไม่ได้มีเทรนด์ถอนตัวออกจากประเทศไทย แต่มีไม่น้อยที่เริ่มย้ายการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่เคยผลิตในไทยไปยังประเทศอื่น ๆ
ล่าสุดบริษัทฯ ในได้ออกแถลงการณ์เพิ่มเติมว่า รถที่จำหน่ายในตลาดประเทศไทย เวียดนาม มาเลเซีย และกัมพูชาจะเปลี่ยนไปจำหน่ายรถนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น อันจะทำให้สามารถแนะนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดเช่น ประเทศไทยได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ทั้งยังเสริมการสร้างแบรนด์ผ่านรถยนต์ซูบารุรุ่นใหม่ๆ ในตลาดกลุ่มพรีเมียมที่เน้นเทคโนโลยีเป็นหลัก
ตรัง แต่สุดยื้อเสียชีวิตในเวลาต่อมา
โรงงานไทยเป็นโรงงานแห่งที่สามของซูบารุนอกญี่ปุ่น ก่อนหน้านี้โรงงานที่มาเลเซียก็ปิดตัวไปแล้ว
“คนบอกว่าเรากำลังถูกเขย่า ผมก็ยอมรับว่าถ้าเราไม่ทำอะไร ผมว่าเราถูกเขย่า คิดว่าเราจะไปได้ไหม เราจะยังคงรักษาความเป็น ซูบารุ ‘ดีทรอยต์’ ได้ไหม ถ้าเราไม่เปลี่ยนอะไร”
บริษัท โฟร์ทีน อินฟินิตี้ จำกัด